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13/3/2008

塔吊


在建筑工地经常看到塔吊随着楼房的长高而长高,但是一直不明白比楼房还高的塔吊是如何长高的。今天心血来潮研究了一把,发现还是一个挺有意思的事情。

基本原理如下:

塔吊分为横梁和支架两部分。在横梁和支架的交叉处也就是控制室的下面,是一个类似于套管的结构。套管与横梁连接并套于支架外。套管的下部与支架连接固定并有一个平台可以供工人站立。支架的顶端不起支撑作用。支架是由一节一节的钢构件组成的,因此塔吊的升高也是一节一节的升高。

当塔吊需要升高时,它首先吊起一节钢构件,然后通过液压装置使套管升高,当支架的顶部和套管的顶部之间的距离足够容纳一节钢构件时,站在套管底部平台上的工人将刚刚吊起的那一节钢构件安装固定在支架的顶端,这样支架便增高一节。最后套管通过液压装置继续升高,最终实现了塔吊的升高。

上述是我将通过Google查到的资料的一个总结,塔吊升高的基本原理就是这样的。但是还有一些细节网上说的并不是很明白,比如说,套管与支架的连接在从一节钢构件变动到另一节钢构件的过程中,谁来支撑横梁的重量?我自己分析了一下,可能是如下原理。

液压装置是可以沿着支架上下移动的,并可以固定在任何一节钢构件上。当套管需要升高时,液压装置上升至套管底部,与套管底部高度的钢构件连接固定,然后将液压装置的上部与套管固定,此时就可以拆除套管与支架之间的固定,因为套管已经通过液压装置间接与支架连接固定上了。在液压装置推动套管上升一定高度后,可以将套管与支架重新连接,并解除液压装置和支架的连接,这样液压装置就可以继续沿着支架移动了。

这个原理与上图中的GIF动画似乎有些不符。GIF图中液压装置似乎是固定在套管上的,不能沿支架移动。有可能是两种不通原理的塔吊吧。GIF图原理中的塔吊,支架的顶部在液压装置收缩时,可能是要承担横梁的重量的。

那天有机会一定要亲眼看看塔吊的升高过程。

6/3/2008

卫生


周末闲得没事儿到处溜达,对北京的卫生状况深感担忧。狗屎、人痰随处可见。二环以内还可以,估计是清洁工打扫的勤;三环以外简直是惨不忍睹。凡是公交车站,陈痰、新痰应有尽有;凡是路边或者草丛,黒屎、黄屎千姿百态。这种条件的北京咋迎接奥运啊?
 
前几年我也在上海混过,还真没发现有比北京脏的地方。有可能我在上海的活动范围小,没有去过脏地方。总的感觉是上海比北京干净很多。为啥啊?差距咋就这么大呢?分析了一下,可能有这么几个原因吧。
 
1. 气候原因
北京干燥,空气中沙尘较多,容易引起多种呼吸道疾病。呼吸道疾病的特点之一就是爱喷。
 
2. 卫生习惯
也不好说哪儿的人卫生习惯更好,举两个我看到例子吧。在上海,我看到一个老人牵着一只狗遛弯。狗突然有了便意,老人马上拿出一张纸垫在地上,在狗便完之后,老人把地上的纸卷卷仍到了垃圾箱里。在北京,我打车去办事儿,车里的广播正好也在讨论随地吐痰的问题。司机不屑的说了一句,“有痰不吐外边,我还咽了啊”。
 
3. 城市文化
上海受国外文化影响比较重,不管内在如何,表面上还是要“小资”的。北京封建残余严重,各各装大爷,我行我素。
 
不管啥原因,从我做起吧。